ড্যাশবোর্ড সাইন
পাওয়ার ষ্টেয়ারিং বাতি
পাওয়ার ষ্টেয়ারিং বাতি, এই বাতি জ্বলে থাকলে বুজতে হবে আপনার গাড়ির পাওয়ার অয়েল নেই অথবা পাওয়ার এর ফিউজ নষ্ট হয়ে গিয়াছে, আরও জানতে লিঙ্কে দেখুন
ইঞ্জিন ওয়েল বিপদ সিমার নিছে নেমে গেলে এই বাতি জ্বলে থাকবে, জেনে রাখা ভালো ১ লিটার ইঞ্জিন ওয়েল কমে গেলে এই বাতি জ্বলে আরও জানতে
লিঙ্কে দেখুন
ABS ব্রাক, যদি ইলেক্ট্রিক ব্রাক কাজ না করে তা হলে এই বাত্বি জ্বলে যাবে, তখন যদি নন হাইব্রিড গাড়ি হয় ব্যাটারির লাইন খুলে আবার লাগিয়ে চেক করা যেতে পারে টিক হয়েও যেতে পারে
লিঙ্কে দেখুন
গাড়ি ষ্টার্ট দেবার পর যদি এই বাতি না নিভে তাহলে ওয়েল পাম্প কাজ করছে না, এমতা অবস্তায় গাড়ি চালানো থেকে ভিরত থাকতে হবে, অবশ্যই ইঞ্জিনিয়ার দেখাতে হবে
লিঙ্কে দেখুন
গাড়ির এয়ার ব্যাগ যদি নষ্ট থাকে থাহলে এই বাত্বি সব সময় জ্বলে থাকবে, মনে রাখবেন এয়ার ব্যাগ কাজ করানো যায় না
লিঙ্কে দেখুন
চেক লাইট যদি তৈল দ্বারা চালিত গাড়িতে জ্বলে থাহলে যে কোন ইলেক্ট্রিক সমস্যা আছে তাহা স্কেনার দ্বারা চেক করাতে হবে, আর যদি গ্যাস চালিত হয় তাহলে সমস্যা নাই
লিঙ্কে দেখুন
ব্যাটারির চিহ্নটি যদি গাড়ি চলন্ত অবস্তায় জ্বলে থাহলে চার্জিং ডায়নোমা ব্যাটারিকে চার্জ দিচ্চে না আমরা চালক হিসাবে সামনের বনেট খুলে ফিউজ চেক করতে পারি, এতে গাড়ি টিক হতেও পারে, যদি না হয় থাহলে ইঞ্জিনিয়ার দেখান আরোও জানতে
লিঙ্কে দেখুন
যদি এই বাতি জ্বলে থাহলে বুজতে হবে গাড়ির ব্রাক প্যাড ক্ষয় হয়ে গেছে যত তারাতাড়ি সম্বব পাল্টাতে হবে
লিঙ্কে দেখুন
যদি গাড়ির ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয় তাহলে এই চিহ্নটি জ্বলে উটবে, থখন শুধু বনেট খলে ১৫-২০ মিনিট অপেক্ষা করে তারপর রেডিওটারের মুখ খোলা যাবে আর যদি সাথে সাথে খুলে পানি দেয়া হয়, হেড গাস্কেট নষ্ট হয়ে যাবে, আরও জানতে
লিঙ্কে দেখুন
যদি গাড়ির চাকার বাতাস কমেযায় অথবা টায়ার এর টেম্পার নষ্ট হয় থাহলে এই বাত্বি জ্বলে থাকবে, আরও জানতে
লিঙ্কে দেখুন
যদি সিট বেল্ট না বাধা হয় থাহলে এই বাত্বি জ্বলে থাকবে, আর সাথে বিপটোন দিতে থাকবে, মনে রাখবেন সব সময় সিটবেল্ট লাগিয়ে রাখলে এয়ার ব্যাগ নষ্ট হয়ে যায়
লিঙ্কে দেখুন
হেন্ড ব্রাক, যদি গাড়ি দ্বারা অবস্তায় এই বাতি জ্বলে তাহলে হ্যান্ড ব্রাক নামাতে হবে, আর যদি চলন্ত অবস্তায় জ্বলে থাহলে মাষ্টার সিলিন্ডার এর ব্রাক ওয়েল চেক করতে হবে, কারন ব্রাক ওয়েল কমে গেলে এই বাতি জ্বলে
লিঙ্কে দেখুন
এই বাতিটি ডিজেল চালিত গাড়ির জন্য, যতক্ষন পর্যন্ত এই বাতি ড্যাশবোর্ড এ জালানো থাকবে গাড়ি সামনে এবং পিছানে নেয়া বিরত থাকা, নিভে গেলে চালাতে পারবেন
লিঙ্কে দেখুন
গাড়ি মেন্টেনিংস চিহ্নটি জ্বলে থাকলে অবশ্যই গেরেজে নিয়ে যাবেন স্ক্যান করালে ভালো হয়, আর নিওম মেনে ইঞ্জিন ওয়েল পাল্টালে এই বাতি জ্বলার কথা নয়,
লিঙ্কে দেখুন
গাড়ি যদি পার্কিং করে রাখা হয় এবং হ্যান্ড ব্রাক টান দিয়ে রাখা হয় থাহলে এই বাতি জ্বল্ব থাকবে, মনে রাখবেন হ্যান্ড ব্রাক ৩ জায়গায় থাকে
লিঙ্কে দেখুন
গাড়ির এলাইমেন্ট যদি টিক না থাকে, এলাইমেন্ট মানে চাকা সুজা না থাকলে এই বাতি জ্বলে থাকবে, ওই অবস্তায় গাড়ির চাকা বেশি খয় হবে
লিঙ্কে দেখুন
যদি এই বাতি জ্বলে থাহলে বুজতে হবে আপনার গাড়ির যেকোন বাতি জ্বলছেনা যেমন সিগন্যাল লাইট, হেড লাইট, পার্কিং লাইট, বাতি পালটানো হয়ে গেলে এই বাতি নিভে যাবে
লিঙ্কে দেখুন
স্টার্টস্টপ ফাংশন অস্থায়ীভাবে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয় এবং তারপর যখন এটি প্রয়োজন হয় তখন আবার ইঞ্জিন অটোমেটিক চালু হয়
লিঙ্কে দেখুন
এটির নাম হেজার্ড লাইট, এটি যে কিপ্যাড এর উপরে আকানো থাকবে সেটাতে চাপ দিলে সবগুলা সিগন্যাল লাইট এক সাথে জ্বলতে থাকবে, আরও জানতে
লিঙ্কে দেখুন
এই চিহ্নটি যে কিপ্যাড এর উপরে আকানো থাকবে সেটাতে চাপ দিলে শুধু সামনের গ্লাসে ভিতরের দিক থেকে বাতাস দিবে, যা শুধু ঠান্ডার দিনে কাজে লাগে
লিঙ্কে দেখুন